□ 주요 기술적 평가

① 탄두부 형상 변경

- 화성-19형 대비 더 둥근 형태 ☞ 더 많은 재진입체 탑재를 위한 탄두부 내부 공간 확장

- 화성-20형에 탑재되는 재진입체 전장은 대략 “2~2.5m” 수준 예상

② 발사차량은 화성-19형과 동일 추정

- 화성-20형의 전장도 화성-19형(대략 27m로 추정)과 거의 동일 추정

③ 유압식 리프트 변경

- 화성-20형(캐니스터 하부, 총 1개) vs. 화성-19형(캐니스터 좌우, 총 2개)

- 피탄 등으로부터 유압식 리프트 보호 ☞ 화성-20형 운용성 제고·보장 차원

④ 추진체계 직경 증가 ☞ ‘탑재·발사 중량’ + ‘재진입체 탑재 수량’ 증가 예상

- 1단 추진체계 직경 증가(화성-19형 대략 2.1m vs. 화성-20형 대략 2.4m)

☞ 탑재·발사 중량 증가(탑재 중량은 대략 3t, 전체 발사 중량은 대략 86t 예상) + “6~8개”가량의 재진입체 탑재 가능 전망

□ 향후 ICBM 개발 전망

○ 화성-20형(성능개량형 중형급 ICBM) ☞ 화성-19형(초기형 중형급 ICBM) 대체 전망

- 제9차 당대회 기간(2026~2030년) 화성-20형 개발에 더욱더 집중 예상

○ 화성-20형 ☞ 신뢰할만한 대미 전략적 억제력으로 기능하기에는 여전히 제한적

- 향후, 10여 개 전후의 재진입체를 탑재하는 “대형급 ICBM” 개발 추진 전망

- 화성-20형 2 3단 추진체계 직경 확장, 추진체계 소재·구조 경량화, 추진제 성능개선, 재진입체의 소형화 경량화 등 지속 추진

☞ 2030년대 중 “화성-21형” 개발 추진 전망

(출처: 한국국방연구원(KIDA))