□ 한미 조선업 협력 보고서 발간
ㅇ 미국 해군협회 산하 싱크탱크인 해양전략센터(CMS)는 2026년 4월 '동맹국 해양산업 기반을 활용한 미국 조선업 강화' 보고서를 통해 위기에 처한 미국 해양산업기반(MIB) 재건의 핵심 대안으로 한국과의 전략적 협력을 제안했음
ㅇ 보고서는 중국과의 조선업 격차 확대와 미국 조선업의 반복되는 건조 지연·비용 초과 문제를 지적하며 한국의 적기 인도 역량을 강조했음
ㅇ 한국은 2025년 기준 세계 건조량의 약 22%를 차지하며 로봇·AI 기반 스마트 공정과 디지털 트윈 혁신을 통해 높은 글로벌 경쟁력을 유지하고 있음
ㅇ 이번 분석은 한미 양국이 함정 유지·보수·정비(MRO)를 넘어 원자력 추진 잠수함 등 차세대 전략 자산 개발까지 협력 범위를 확대할 가능성을 전망했음
□ 한국 조선업의 세계적 경쟁력
ㅇ 한국 조선업의 최대 강점은 정해진 납기와 예산을 엄격히 준수하는 적기 인도 능력으로 이는 '설계 후 건조' 원칙을 철저히 지키는 것에서 비롯됨
ㅇ 미국 이지스 구축함 건조에 약 9년과 25억 달러가 소요되는 반면, 한국 세종대왕급 구축함은 5년 만에 5억6,500만 달러로 완성되는 효율성을 보유함
ㅇ 대규모 모듈식 건조 방식, 조밀한 협력사 네트워크, 일정 준수 문화가 한국의 높은 생산성을 뒷받침하고 있음
ㅇ 한국은 LNG 운반선과 초대형 컨테이너선 등 고부가가치 선박 분야에서도 세계 시장을 선도하며 친환경 선박 기술에서도 경쟁력을 확보하고 있음
□ 마스가와 국내 기업별 대응
ㅇ 한국은 미국의 조선업 재건 구상인 마스가(MASGA) 계획에 따라 약 1,500억 달러(약 220조원)를 투자해 미국 내 조선소 현대화, 군함·상선 공동 건조, 기술 이전을 추진할 계획임
ㅇ 한화오션은 필라델피아 조선소를 인수해 현지 생산 거점을 확보하고 로봇과 AI 기반의 스마트 공정을 미국 현지에 이식해 효율적인 건조 환경을 구축하고 있음
ㅇ HD현대는 미국 최대 군함 조선사인 헌팅턴 잉걸스 산업과 협력해 분산형 건조 체계를 구축하고 디지털 트윈 기반 혁신으로 생산 효율성을 높이고 있음
ㅇ 삼성중공업은 미국 나스코와 상선·군함 공동 프로젝트를 확대하고 있으며, HJ중공업은 미 해군 MRO 사업에 진출해 협력 범위를 넓히고 있음
□ 차세대 안보 협력
ㅇ 한국 해군은 네이비 씨 고스트 유무인 복합 전투체계를 도입해 인구 감소에 따른 병력 부족 문제를 해결하고 해상 작전의 유연성을 높이고 있음
ㅇ 한화는 인공지능 기반 무인 수상정과 다목적 함정을 개발하며 미국의 차세대 무인 함대 구축을 위한 기술적 파트너로서 입지를 강화하고 있음
ㅇ 미국 정부는 2025년 10월 한국의 원자력 추진 공격 잠수함 건조를 공식 승인했으며, 양국은 연료 공급과 함정 설계 분야에서 긴밀히 협력할 예정임
ㅇ 차세대 전략 자산 협력은 필라델피아 조선소의 시설 인증 및 장비 현대화 여부에 따라 건조 장소가 결정될 것이며, 향후 10년 이상 한미 안보 결속의 핵심 과제가 될 것임
[출처]
美 싱크탱크 "조선업 재건 핵심은 韓…강점은 '온-타임'" (20260.4.22.) / 뉴시스
Pier Review: Leveraging the Allied Maritime Industrial Base for U.S. Shipbuilding (2026.04.13.) / Center for Maritime Strategy (CMS)
목차
Acknowledgements 2
About the Editor and the Center for Maritime Strategy 3
Foreword 5
Executive Summary 7
Background 9
Research Design
Case Study Subjects 11
Research Questions 13
America as a Point of Comparison 14
Analyzing the Current State of America’s Maritime Industrial Base 15
Republic of Korea
History and Background 23
Labor and Workforce 28
Technology Integration 30
Design and Manufacturing Process 32
Purchasing and Government-Commercial Relations 35
Infrastructure 36
Supply Chains 38
Key Findings 39
Italy
History and Background 41
Labor and Workforce 44
Technology Integration 45
Design and Manufacturing Process 48
Purchasing and Government-Commercial Relations 49
Infrastructure 51
Supply Chains 53
Key Findings 53
Canada
History and Background 56
Labor and Workforce 61
Technology Integration 62
Design and Manufacturing Process 63
Purchasing and Government-Commercial Relations 64
Infrastructure 65
Supply Chains 66
Key Findings 66
Sweden
History and Background 68
Labor and Workforce 71
Technology Integration 72
Design and Manufacturing Process 73
Purchasing and Government-Commercial Relations 75
Infrastructure 76
Supply Chains 77
Key Findings 78
United Kingdom
History and Background 80
Labor and Workforce 85
Technology Integration 88
Design and Manufacturing Process 89
Purchasing and Government-Commercial Relations 92
Infrastructure 95
Supply Chains 96
Key Findings 96
Comparison and Analysis
Labor and Workforce 98
Technology Integration 99
Design and Manufacturing Process 101
Purchasing and Government-Commercial Relations 102
Infrastructure 103
Supply Chains 103
Limitations and Areas for Future Study 105
Recommendations 107
Conclusion 112
Annexes
Annex I: Research Questions 113
Annex II: List of Shipyards Visited 116
Annex III: Contributors to the Study 117
Annex IV: Glossary of Key Terms 119
Endnotes 123
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Pier Review: Leveraging the Allied Maritime Industrial Base for U.S. Shipbuilding
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