국가전략포털

□ 정부, 해양수산 전 분야 AI 전환 추진
ㅇ 정부는 10월 28일 해양수산 AX(AI 전환) 전략을 발표하고, 해운·해사, 항만·물류, 수산, 해양 분야의 AI 혁신과 생태계 조성을 위한 5대 전략·15대 핵심과제를 추진하기로 함
ㅇ 해운·해사 분야에서는 2032년까지 완전 무인(Level 4) 자율운항선박 핵심기술을 확보해 2035년 자율운항선박 세계시장 수주 1위를 목표로 하고, AI 기반 해사안전·공급망 대응체계도 강화할 계획임
ㅇ 항만·물류 분야에서는 피지컬 AI를 적용해 2035년까지 항만 생산성을 30% 향상하고, 광양항 실증을 거쳐 주요 항만으로 기술을 확산할 방침임
ㅇ 수산·해양 분야에서도 스마트양식 확대와 AI 기반 해양 감시·환경관리를 추진하고, 데이터 정비와 인력 양성 등을 통해 해양수산 AX 생태계를 조성할 계획임

□ 완전 무인 자율운항선박 개발·해사안전 강화
ㅇ 해양수산부는 산업통상자원부와 함께 2032년까지 4,640억원을 투입해 국제해사기구(IMO) Level 4 수준의 완전 무인 자율운항선박 핵심기술을 확보하고 국내외 해역에서 안전성과 신뢰성을 검증할 계획임
ㅇ Level 4는 사람의 개입 없이 완전 자율운항하는 단계로, 정부는 2035년 약 2천억달러 규모로 전망되는 세계 자율운항선박 시장에서 수주 1위를 목표로 함
ㅇ 해사안전 분야에는 AI를 적용해 2030년까지 해양사고 인명피해를 30% 저감하고, 충돌·좌초 위험과 최적 회피항로를 제공하는 ‘AI 바다 내비’도 도입할 계획임
ㅇ 해상 공급망은 AI 기반 조기경보체계로 전환하고, 쇄빙연구선·인공위성 등의 실측자료를 활용해 북극항로 운항계획 수립을 지원할 방침임

□ 피지컬 AI 항만 구축 및 생산성 30% 향상 추진
ㅇ 항만 하역·이송 장비에 피지컬 AI 기반 자율제어·자동인식 기술을 적용해 자율 하역체계를 구축하고, 2035년까지 항만 생산성을 30% 향상할 계획임
ㅇ 2029년까지 광양항에 자동화 항만 테스트베드를 구축해 하역·이송 기술을 실증한 뒤 부산항 진해신항 등 주요 항만으로 확대할 예정임
ㅇ 작업 상황을 분석하고 장비를 조정하는 에이전틱 AI 플랫폼을 개발해 항만 운영을 최적화하고 안전관리도 강화할 방침임
ㅇ 부산항 통합정보 플랫폼(Port-i)을 고도화해 해상·항만·내륙 물류정보를 연계하고, 관련 기술의 해외 진출 가능성도 검토할 계획임

□ 스마트수산·해양관리로 AI 활용 확대
ㅇ AI 기반 양식기술을 보급해 현재 3.7%인 스마트양식장 보급률을 2030년 10%까지 확대하고 지역별 특화 품종에도 기술을 확산할 계획임
ㅇ 총허용어획량(TAC) 관리와 불법어업 감시·조업 안전을 AI 중심으로 전환하고, 수산물 수급 예측과 피지컬 AI 기반 가공 자동화로 효율성을 높일 방침임
ㅇ 해양 분야에서는 2029년까지 해수부·해경·해군 등의 영상·센서 정보를 통합 분석하는 실시간 감시·예측체계를 구축하고, 해양쓰레기 탐지·수거와 해양환경 변화 예측에도 AI를 활용할 계획임
ㅇ 아울러 해양수산 데이터를 AI 활용에 적합하게 정비하고 AI 제품·서비스 상용화 지원, 전문인력 양성, 행정 분야 AI 활용 확대 등을 통해 AX 생태계를 조성할 방침임

(출처: 해양수산부, 연합뉴스)