□ 경찰청은 12월 13일 비상경제장관회의에서 「완전 자율주행시대에 대비한 도로교통안전 추진전략」을 발표함. 이번 전략은 「자율주행차상용화 대비 경찰 종합대책」(경찰청, ’19년), 「자율주행차 규제혁신 로드맵 2.0」 (관계부처 합동, ’21년) 등 그간의 관련 대책을 종합하여, 자율주행 관련도로교통 정책의 중장기적 방향을 제시하고자 수립되었음
□ 경찰청은 자율주행 상용화 시기를 3단계로 구분하고, 각 단계에 필요한 총 28개 과제를 ▲평가검증체계 ▲운행 안전관리▲기반 구축 등 3개 분야로 나누어 체계적으로 추진할 예정임
(출처: 경찰청 보도자료)
□ 경찰청은 자율주행 상용화 시기를 3단계로 구분하고, 각 단계에 필요한 총 28개 과제를 ▲평가검증체계 ▲운행 안전관리▲기반 구축 등 3개 분야로 나누어 체계적으로 추진할 예정임
(출처: 경찰청 보도자료)
목차
「도로교통안전 추진전략」 1
Ⅰ. 추진 배경 2
Ⅱ. 국내외 동향 3
Ⅲ. 그간 성과, 한계 그리고 미래 7
Ⅳ. 추진 단계별 일정 및 정책 분야 8
Ⅴ. 완전 자율주행 시대 도로교통안전 추진전략 9
Ⅵ. 향후 추진 계획 10
「추진 과제별 세부 내용」 12
제목 페이지
내용물
약어 및 두문자어 5
요약 7
소개: 제조업과 미국의 미래 8
고급 제조를 위한 비전, 목표, 목표 및 권장 사항 9
목표, 목표 및 권장 사항 10
목표 1. 첨단 제조 기술 개발 및 구현 12
목표 1.1. 탈탄소화를 지원하기 위한 깨끗하고 지속 가능한 제조 활성화 12
목표 1.2. 마이크로일렉트로닉스 및 반도체용 제조 가속화 13
목표 1.3. 바이오경제를 지원하는 첨단 제조 구현 14
목표 1.4. 혁신소재 및 공정기술 개발 15
목표 1.5. 스마트 제조의 미래를 이끌다 16
목표 2. 첨단 제조 인력 육성 17
목표 2.1. 첨단 제조 인재 풀 확대 및 다양화 18
목표 2.2. 고급 제조 교육 및 훈련 개발, 확장 및 촉진 19
목표 2.3. 고용주와 교육 기관 간의 연결 강화 20
목표 3. 제조 공급망에 탄력성 구축 20
목표 3.1. 공급망 상호 연결 강화 21
목표 3.2. 제조 공급망 취약성을 줄이기 위한 노력 확대 21
목표 3.3. 첨단 제조 생태계 강화 및 활성화 22
추가 기관 간 기여자 24
부록 A. 에이전시 참여 및 지표 25
부록 B. 2018 전략 계획의 목표 달성 과정 27
부록 C. 자세한 권장 사항 33
