➊ 인구감소, 산업구조 변화, 초연결성 확대 등 대전환기를 맞아 과거의 물리적 확장 중심 대규모 개발 방식은 성장의 한계점에 도달함
➋ 본 연구에서는 세 가지 유형(택지개발, 산단조성, 광역교통인프라)의 대규모 개발사업을 토대로 이들이 지역발전에 미치는 영향을 계량모형으로 실증 분석함
➌ 택지개발은 2000년대에 인구·경제효과가 뚜렷했으나 2010년대 이후 전반적으로 약화되었으며, 산업단지는 직접적 고용 창출보다 인적 자본 유입에 의한 매개 효과가 큰 것으로 드러남
➍ 공간적 파급효과를 미시적으로 분석한 결과, 개발사업의 인구·고용증가 효과는 사업지 경계로부터 2km 이내에 집중되며, 5km를 벗어나면 효과가 급격히 사라지는 국지적 특성을 보임
➎ 합성대조법 분석 결과, 산단은 단기 고용증가, 택지는 중기 인구증가에 영향을 주고, 교통망 연계 여부에 따라 사업성과가 크게 달라짐
목차
표제지 1
목차 1
01. 대규모 개발사업 중심 지역발전의 도전과 한계 2
02. 대규모 개발사업의 개념과 유형별 추진 현황 3
03. 시기 및 지역별 대규모 개발사업의 성과 진단 4
04. 광역교통 인프라와 연계 시너지 4
05. 개발사업의 공간적 영향과 파급력 한계 5
06. 대전환 시대의 새로운 지역발전 모델 6
참고문헌 6
그림목차 2
그림 1. 대한민국 지역발전의 역사는 곧 대규모 개발사업의 역사 2
그림 2. 총인구 및 인구성장률 추계 2
그림 3. 대규모 택지조성(좌)과 산단조성(우) 사업의 지역별 개소 분포 및 추이 3
그림 4. 시기별 효과 분석 비교 4
그림 5. 합성대조법을 통한 효과 분석 5
그림 6. 부산 장안 산단(좌)과 원주 혁신도시(우)의 합성대조법 분석 결과 5
그림 7. 개발효과의 국지화(좌)와 거주지 분리현상(우) 개념 6
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대전환 시대, 지역발전의 재설계 : 대규모 개발의 성과와 한계를 넘어서
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